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11月18日,京东物流发布2022年第三季度业绩。

财报显示,2022年第三季度,京东物流首度与德邦并表,营收达357.7亿元,同比增长38.9%。这一收入包括德邦于2022年7月26日至2022年9月30日期间产生的外部收入,金额共计58亿元。经调整后的Non-IFRS净利润4.5亿元,去年同期亏损5.67亿元。期间亏损为1.49亿元,同比收窄85.9%。

京东表示,亏损收窄主要因为精细化成本费用控制措施、有效调整客户结构、随着收入快速增长,规模经济推动了大部分成本构成的效益提高,及德邦集团合并对盈利的正向影响。

持续拓展外部客户

三季度,京东物流继续向外拓展客户。

京东在财报中表示,三季度营收增加受来自一体化供应链客户收入增加6.6%及来自其他客户收入增加102.8%所驱动。

具体看,来自一体化供应链客户收入由2021年第三季度的171亿元增加6.6%至2022年同期的182亿元。这一收入增加主要是受外部一体化供应链客户数量增长以及单客户平均收入增加所带动。报告期内,外部一体化供应链客户数量由2021年第三季度的56616名增至2022年同期的62629名(不包含德邦集团为62161名)。

此外,京东物流的单客户平均收入由去年同期的109060元增至今年的116961元(不包含德邦集团为115195元)。京东物流表示该增加反应了客户对公司一体化供应链解决方案及物流服务的认可,以及合作的深化和客户黏性的持续增强。

来自其他客户收入由去年同期的86亿元增加102.8%至175亿元,主要是由于快递快运服务的业务量增加及德邦集团合并的增量。其中,快递散单业务收入同比增长达到50%。

此外,京东物流表示三季度外部客户收入达到248.7亿元,同比增长67.8%,外部收入占比7成。

合作方面,京东物流成为首批接入抖音电商平台“音需达”服务的物流企业,为抖音用户提供送货上门配送服务。今年8月,京东航空正式获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》,并投入运营。截至目前南通往返北京的自有全货机航线已正式运营。

支出上,今年三季度,京东物流一线员工薪酬福利支出达112亿元,主要是因为参与提供服务的员工数量增加。此外,三季度研发支出达7.9亿元,同比增长9.6%。

虽然三季度表现良好,但京东物流的股价表现并不乐观。去年5月28日,京东物流正式在香港联交所挂牌交易。截至发稿,京东物流股价为14.5港元,较40.36港元的发行价已经跌去64%。

快递行业仍然面临着激烈的竞争。顺丰在三季度财报中表示,第三季度营业收入为 690.83 亿元,同比增长 45.39%,完成业务量28.37亿票,同比增长 8.91%,增速实现回升,通过不断提高服务质量与差异化产品竞争力,进一步夯实端到端多元物流服务能力,实现健康的产品结构与收入增长。

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此外,今年菜鸟提出要将重心放在“送货上门”、特色行业供应链等方面,被认为对标京东。今年双十一,菜鸟计划在配送上门服务上增加10万临时用工,保障消费者的物流体验。双十一期间菜鸟CEO万霖表示,今年双十一菜鸟预计将把超2亿个包裹送货上门,创下历年之最。

与德邦合并完成

10月18日,德邦发布公告,宣布董事会同意选举京东物流CEO余睿为公司第五届董事会董事长,同时京东集团高级副总裁、京东物流商业发展服务中心负责人唐伟为公司第五届董事会副董事长。此外,余睿、唐伟、单苏三人组成董事会战略委员会,余睿担任主任委员。单苏自2022年 5 月至今担任京东物流首席财务官,京东物流和德邦在管理方面已经开始融合。

7月26日,京东物流宣布已完成收购德邦控股超过50%股权,德邦控股合共持有德邦物流股份有限公司已发行股本约66.50%。在相关交易完成后,德邦控股已成为京东物流的附属公司,及其财务业绩已合并至京东物流的合并财务报表。

截至2022年6月30日,德邦物流在中国拥有接近9000个网点,并拥有145个分拨中心,总面积超过200万平方米和超过2万辆自有营运车辆。

从布局看,京东近两年加强了对于物流的布局。8月23日早间,本地即时零售和即时配送平台达达发布公告宣布京东零售CEO辛利军出任达达董事会主席,也意味着京东与达达的关系更加紧密。

同一天,达达也发布了三季度财报。财报显示,三季度达达总营收为23.8亿元人民币,同比增长41.4%。净亏损为5.8亿元,相较于去年同期的4.5亿元净亏损有所收窄。具体业务看,旗下达达快送营收8.2亿元人民币,同比增长38.4%。京东到家营收15.4亿元人民币,同比增长44%。股价表现上,过去一年达达股价持续下滑,截至发稿股价为5.58美元,较去年同期的19.5美元约跌去七成。

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林第一财经记者表示,电商平台竞争目前趋于白热化,因此电商想要通过物流来降低电商中间成本,以此从物流过程中挖掘一些潜力。电商平台之间最终比拼的其实是用户体验,无论是提升物流,还是自营商品,电商最终都是想要提高用户口碑。

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