2022年榴莲价格走势(2022年榴莲价格为什么那么贵)

(原标题:中国老板哭了!榴莲入境堆成山!用时仅4天,逾3000吨泰国加急鲜果送抵广州!)

这几天,做榴莲的中国老板,朋友圈都是高度统一的“emo画风”——

“请大家仰望星空,今晚的月亮,真的好黄、好圆、好亮,像不像我送不进中国的榴莲……都被扣好多天了…呜呜呜呜呜..”

“一杯酒敬天,一杯酒敬地,一杯酒敬我死去的榴莲……生死由命,富贵在天”

“尽人事,听天命,我不想多说什么…我爱我的榴莲,祝它们好运…”

022年榴莲价格走势(2022年榴莲价格为什么那么贵)"

中国老板们之所以愁成这样,都是因为疫期下的榴莲生意多灾多难——

入关缓慢,层层审核,果肉臭烂,血本无归,倾家荡产…实在太难了……

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唯一的慰藉和舒缓,是此事迎来了小小转机,一滩死水,终于浮起了一撮青藻绿苗。

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榴莲入境堆成山!用时仅4天,逾3000吨泰国加急鲜果送抵广州!

022年榴莲价格走势(2022年榴莲价格为什么那么贵)"

泰国网报道,4月23日,载有逾3000吨新鲜榴莲、山竹等水果的货轮抵达中国广州南沙港,据悉,该批“加急榴莲”自泰国林查班港出发,运抵南沙港仅用时4天。

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据南沙港相关负责人透露,为保证新鲜度,榴莲和其他类型的水果必须要在最短时间内送达,因此各有关部门在水果运出前就已经提前制定作业及防疫操作指引,并提供物流点对点服务,最大限度减少运输时间,提高物流效率。

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广州可以说是中国南部地区最大的水果集散中心,而南沙港则提供一整套物流、冷藏链服务,最大程度保证泰国榴莲等进口水果的新鲜度。

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目前,已有多家船运公司开通了泰国进口快航航线,预计今年全年泰国将通过南沙港向中国市场输送超4000自然箱新鲜榴莲。((来源:thestandard)

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新闻最后,布周想分享一下自己近期了解到的私货。

先说个结论吧:

泰国榴莲,又或是泰国水果,疫情期间,皆是沙包,

任何与中国疫情相关的事件,都会化作“大力拳脚”,砸得它们头破血流,在它们身上留下“疤痕”的印记。

简单来说,就是中国对待新冠的严格标准、严谨态度,在清零的同时,也会不小心把边境的产业也“清”了。

毕竟,在生命防护面前,虽然边境贸易还能正常开展,但必须是在“诸多限制”下小心匍匐。

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大家手机经常会收到大量推送,例如“某地快递员确诊”、“运输行业阳性”、“某城配送停运”…..

中国内部区域尚且如此敏感,境外来的“待检测货物”也就自然成了重点排查对象。

普通包裹的出入境过程,无非就是“漫长等待”后的终将放行。

然而榴莲这个“活物”可经不住这样耗,它不仅仅要通关入境中国,还要到达中国转运集散地,最后分发到各大市场和消费者手中。

榴莲在边境等待久了,动辄果皮开裂,严重时候还会直接发臭变质,腐烂生虫。

最后一开箱,飞蛾满天飞,“天然果业生意”瞬间成了“生化酿造工艺”。

中国老板们愁的,就是这个了。

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与旅游市场不同,泰旅业等不来中国游客,他们还能勾引西方欧美洋人进行补充。

但是,泰国在“榴莲和果业”领域上,只能承认中国就是“最大金主”——

远水救不了近火,4-5月是泰国东部榴莲大旺季,如果中国游客不买,或者泰国榴莲进不了中国,那么泰国当局很难再挖一条通往西方国家的“榴莲促销隧道”。

所以命中注定的,泰国有一部分榴莲园,是为了中国而栽种,有一部分“果业物流成本”,是考虑到了“中国大市场就在泰国身旁”。

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于是根据“物以稀为贵”原则,进不了中国的榴莲,一旦积压泛滥、数量增多,那么再好的品相,再名贵的品种,都会跌成“萝卜白菜价格”。

2022年4月20日,泰国榴莲山竹出口商协会主席帕奴瓦表示:“如果泰国榴莲入境中国还是这么难,那么可怜的果农们就要被迫接受每公斤100泰铢(20元人民币)的收购价了…”

帕奴瓦表示:“现在的榴莲收购价和市场价完全由中国定——4月中旬,中老西双版纳磨憨口岸突然宣布停运。只因一批货物新冠检测阳性,全线遭殃,榴莲车队整个体系都在积压,排成了长龙……中泰市场众商家一看,无人再敢收购榴莲…..”

“39泰铢,128泰铢,60泰铢,178泰铢,41泰铢,我长这么大,只在2022年遇到这样的榴莲波动价格….有点走投无路的趋势了……”

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帕奴瓦继续分析道——

“中泰疫情管制背景下,如果走空运,上千泰铢的运输成本就会增加,最后果子虽没烂,但中泰果商血亏!分文不取还倒贴…..”

“走海运,15天起步的行程,榴莲要如何把握成熟采摘?而且一旦检测出阳性,船只就要靠边隔离,天数又以7+7+7计算…..谁能等?”

“走陆运,中国口岸需要开展果业专用的GAP和GMP+等检测项目,并且配套高度完整的‘新冠阴性检测证明’….期间一旦中国疫情恶化,口岸又封了…..”

“这还是单独分析榴莲的情况,还没包括山竹、芒果之类的同等级大项目…”

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即使没有疫情,中泰果业生意已经是难以凑全的“天时地利人和”了。

榴莲采摘得看天气,采摘的果实还要清洗、消毒、分等级筛选、按规格装箱。

所有的一切,现在还要在政策跳跃的夹缝中生存,在疫期的封锁下“赌命”。

被逼到角落的商家,只能考虑把榴莲做成“液氮速冻食品”,接着在冷链的物流线路里祈求风调雨顺。

泰国当局,忙着与中方沟通,希望能多给几个“绿色通道”,多增一些“免检认证”、“缩短流程”。

泰国商务部部长朱林,为了打开“中泰水果贸易通道”,连中老泰铁路的方案也用上了,甚至在与中国沟通时,把越南也扯过来“壮胆”。

面子,早就不重要了,

泰国只想让更多为了生计的人,在打拼的路上,有梦可盼,不至心寒。

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接下来,最关键的时刻到了。

现阶段每天200-400柜的榴莲,分4大口岸入境中国,尚且漫长、吃力。

一旦未来5月中旬的榴莲旺季来临,每日1000柜的出货,连接全年数十万吨果实的出口,无人知道会是怎样的情景。

中泰果业,还是只能继续“赌”——要么,人易我易,一起通关出口创收。又或者,人难我难,一起积压,“整柜报废”,同病相怜…..

除非等来新闻开头中的“快速通道”,让幸运的商家蜂拥逃生,平稳上岸。

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认真抗疫,职责所在,很多人完全理解。

但反对的声音,还是不赞成“一刀切割的果断,就是最英明的成功。”

要是刚正不阿的严谨和强劲,能怜悯“养家糊口”的人之常情,那该多好啊。

防护的全局,要是抬头看到“切断病毒”的同时,还能俯身扶起“生存不易”的挨饿,那该多温暖啊。

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然而万事两难全,我们只能去接受:“物有本末,事有终始,知所先后,则近道矣”。

疫情尚未结束,“无毒的榴莲”或许和“健康的世界”一样,都需要负重前行换取。

所有的磨难,必将成为一股离心力,在“天将降大任”的安排下,让不轻易言败的信靠者与其对抗拉扯,直至重获新生,站立得住。

每一位中泰业者,都是疫情时代“最后的绝地武士”。

破晓黎明前,他们眼眶流下的每一滴苦泪,都是复苏前遍洒全地的浇灌,

直到这人间的盛世种苗,万紫千红,漫山遍野。

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文:泰国网布周十面派

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